記者9日從長春海關獲悉，該關首次在鋰電池出口中試點“批次檢驗”模式，標志著這項檢驗監(jiān)管改革在吉林省正式落地實施，為轄區(qū)新能源企業(yè)拓展海外市場注入了新動能。
鋰電池出口包裝的安全性直接關系國際運輸安全。此前，海關一直實行“100%逐批現場檢驗”模式。近年來，隨著中國鋰電池出口規(guī)模持續(xù)攀升，傳統(tǒng)模式在通關效率、企業(yè)運營成本等方面的制約日益凸顯。
吉林省遼源市鋰電新材料產業(yè)起步早、基礎好，當地企業(yè)對通關便利化的需求迫切。為破解行業(yè)痛點，長春海關所屬遼源海關對標改革要求，明確“同一生產商、同一運輸方式、同一包裝規(guī)格及標記”的同型號鋰電池為“同一批次”。經海關集中開展包裝使用鑒定合格后，企業(yè)可依據訂單分批次出口，海關不再對同批次貨物重復開展現場檢驗，從而大幅壓縮通關時長、簡化通關流程。
近日，在遼源海關監(jiān)管下，當地某企業(yè)出口的一批鋰電池通過包裝使用鑒定“批次檢驗”后順利通關，發(fā)往海外市場。據該企業(yè)介紹，集中檢驗完成后，后續(xù)貨物從報檢到放行僅用時15分鐘。企業(yè)可根據海外訂單靈活安排出貨、及時裝柜發(fā)運，不僅訂艙安排更加便捷高效，還有效緩解了貨物倉儲壓力，預計每年可節(jié)約倉儲及物流成本10萬元。
長春海關企業(yè)管理和稽查處表示，下一步將持續(xù)深化改革成效，穩(wěn)步擴大試點覆蓋范圍，全力護航鋰電池等新能源產品便捷高效出海，為吉林開放型經濟高質量發(fā)展提供堅實保障。(完)
